diffraction force中文是什么意思

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中文翻譯
造句

繞射力

force n. 〔北英〕瀑布。
diffraction 分解; 光的繞射; 光的衍射; 繞射作用; 衍射，繞射; 衍射現(xiàn)象; 衍射效應(yīng)
be in force 生效, 有效
by force 靠武力，強行; 憑借暴力，強迫地; 憑借暴力；強迫; 以武力; 用武力方式
by force of 憑借; 由于, 通過, 用...的手段
force of will 意志之力; 愿望之力; 之力
force on 壓入
force…on 把…強加給…
in force (法律)有效的；大批地; （法律上的）有效的; 大規(guī)模地; 生效，有效，在實施中，大量的; 現(xiàn)行的; 有效,實施中; 有效,在實施中; 有效的，大批; 再實施中; 在施行中; 在有效期中
t-force 機器部隊
（be）in force 有效，實施
acoustic diffraction 聲衍射
angle of diffraction 衍射角，繞射角
atomic diffraction 原子衍射
boundary diffraction 邊界衍射
bragg diffraction 布拉格散射; 布拉格衍射; 布喇格衍射，布喇格繞射
compressional diffraction 壓縮波繞射
cone of diffraction 衍射圓錐
crystal diffraction 晶體衍射，晶體繞射; 晶體中繞射
crystalline diffraction 晶體衍射; 晶體中繞射
diffraction absorption 衍射吸收
diffraction amplitude 繞射波振幅
diffraction analysis 繞射分析; 衍射分析
diffraction angle 繞射角; 衍射角

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例句與用法

The calculated drafts covers the whole possible ship draft in the large amplitude motion ; secondly , the research creates and solves the ship large amplitude motion equations . on the one hand , the actual calculation takes into account the coupling between the different motion modes , on the other hand , in the process of calculation of the ship hydrodynamic coefficient , it considers the influence of the nonlinear factor . the hydrodynamic coefficient used in the calculation of froude - krylov force , diffraction force and radiation force changes instantaneously following the draft , and the hydrostatic buoyancy is computed very accurately for the instantaneous immerse hull
本文的研究分為二個部分：首先利用frank源匯法計算水動力系數(shù)，計算包括不同吃水時的附加質(zhì)量和阻尼系數(shù)，吃水范圍涵蓋了船舶大幅度運動時所有可能的吃水；然后建立和求解船舶大幅度運動方程，在實際計算時一方面考慮了運動模態(tài)之間的耦合，另一方面在計算水動力時，考慮了非線性因素的影響。 froude - krylov力、輻射力、繞射力中的水動力系數(shù)隨吃水瞬時變化，靜浮力的計算精確到船體瞬時濕表面積，最后用四階龍格?庫塔方法在時域內(nèi)求解船舶運動方程，并進行了載荷計算。
On the basis of this analysis the radiation and diffraction forces of the ship are calculated using these three methods and compared . at the same time vertical ship motions in regular wave are solved by these three methods . the results are compared to test each method ' s availability and suitability , thus the theoretical basis of optimize design of sea - keeping performance is provided
分別介紹了二維切片法、高速細長體理論和三維理論的基本原理，分析了三種不同方法各自的適用性，在此基礎(chǔ)上分別計算了船舶的輻射力和繞射力，比較了這三種方法的計算結(jié)果，為不同營運目的的船舶耐波性計算提供陜速有效而實用的計算方法；同時應(yīng)用三種方法計算了船舶在規(guī)則波中的垂向穩(wěn)態(tài)運動響應(yīng)，比較三種方法的計算結(jié)果，測試各種方法的有效性和適用性，為船舶耐波性的優(yōu)化設(shè)計提供原始的理論基礎(chǔ)； 2

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